中国商用汽车网讯 据中国汽车工业协会统计，1月，汽车产销分别完成241万辆和243.9万辆，环比分别下降21.7%和22.7%，同比分别增长51.2%和47.9%。
中汽协副秘书长陈士华表示，1月汽车市场能有如此表现，主要是去年同期基数较低。首先，去年1月赶上春节，工作日较短；其次，政策切换，燃油车购置补贴和新能源汽车补贴退出；最后，疫情防控刚刚转段，对汽车产销还有一定影响。
1月，商用车产销分别完成32.7万辆和32.4万辆，环比分别下降10.7%和11.1%，同比分别增长66.2%和79.6%。与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度下降;与上年同期相比，客车、货车产销均呈明显增长。
1月，商用车中货车产销分别完成29.2万辆和28.9万辆，环比分别下降6.4%和6.6%，同比分别增长65.9%和81.8%。客车产销均完成3.5万辆，环比分别下降35.3%和36.5%，同比分别增长68.1%和63.4%。
展望未来，陈士华表示，汽车产销一季度实现“开门红”没有问题，因为从去年三季度开始，汽车市场变化都是积极向上的，当前也没有太大变动。此外，去年一季度汽车产销基数较低，有利于今年同期实现高增长。
