采埃孚商用车解决方案事业部通过新型混动变速箱，继续引领商用车技术的发展，进一步支持向零碳交通的过渡。作为行业领先的传胜系列产品的一部分，采埃孚TraXon 2 Hybrid传胜二代新型混动变速箱将使商用车运营商在保持内燃机性能优势的同时大幅减少碳排放。
凭借在乘用车混合动力技术开发方面的丰富经验，采埃孚拥有将这些技术转化为可行的、具有成本效益的商用车解决方案的研发能力。这种协同效应使商用车解决方案事业部能够为商用车行业开发和生产关键技术。
采埃孚集团董事、商用车解决方案事业部负责人彼得?莱尔教授、博士（Prof. Dr. Peter Laier）表示：“通过开发TraXon 2 Hybrid，我们展示了各事业部之间如何协同以迅速灵活地满足客户需求，从而创造出可行的、具有成本效益的技术，高效地实现商用车辆的去碳化。通过这样的方式，我们不仅满足了行业不断变化的需求，还有助于采埃孚保持其强大且可靠的合作伙伴的定位，以非常灵活的产品组合和生产方式引领转型的步伐。”
采埃孚的一个主要优势在于其广泛的产品组合，可满足商用车制造商和车队运营商的各种需求和应用。从创新的车辆运动控制系统cubiX到全系列新一代电驱动产品的推出，采埃孚始终有能力在其各事业部之间，甚至在商用车事业部内部针对不同的领域进行开发和产业化创新。这使得采埃孚能够为制造商提供极具吸引力的解决方案，以开发更智能、更安全和更具可持续性的车辆。
凭借这一优势，以及广泛的产品组合，商用车解决方案事业部2023年销售额实现20%的有机增长，大幅跑赢了增长率为15%的商用车市场整体表现。
实现零排放
采埃孚凭借其新一代的电动化传动系统，为电池电动车或燃料电池汽车提供不同的、技术开放的解决方案，从而实现了商用车辆的广泛电动化应用。采埃孚的电驱动解决方案涵盖新型CeTrax 2中央电驱动系统和CeTrax 2 dual双电机中央电驱动系统，以及AxTrax 2电驱桥系统、AxTrax 2 dual双电机电驱桥系统和AxTrax 2 LF低地板电驱桥，提供制造商生产零排放电动汽车所需的各种方案。
根据采埃孚的最新设计理念，AxTrax 2甚至可集成到挂车上，将内燃机驱动的卡车挂车有效地转换为混合动力车型。电动挂车还可延长电动汽车的行驶里程。该方案可有助于减少最高16%的燃油排放；使用插电式混动时，甚至可减少40%的燃油排放，该设计尚在监管部门审批流程中。
采埃孚还在全球技术日上展示了其创新的制动与电驱协同程序。该系统优化了电驱动与EBS制动控制系统之间的连接。额外的制动能量用于能量回收，从而增加车辆的续航里程，同时也使车辆的起步更加平稳。
数字化解决方案
SCALAR是采埃孚全新数字化车队调度平台，可以使车队运营商通过基于人工智能的实时自主决策和效率改进工具，来协调车队运营。汽车制造商也可从SCALAR的数据洞察中获益，以衡量其车辆在实际环境中的性能。该平台适用于人工驾驶和自动驾驶车辆。
采埃孚用于商用车的cubiX车辆运动控制系统可将虚拟驾驶系统的驾驶指令转化为车辆执行器发出的真实车辆运动指令。这确保了包括传统和电动在内的商用车配置的稳定性、安全性、精确性和性能。最近，该系统在客户和合作伙伴的实际条件下成功进行了现场测试，例如自动货运场运营项目SAFE20。
因此，采埃孚凭借其对集成和系统工程的深刻理解和专业知识，为客户简化了车内的操作过程，实现了可随时自动化的车辆运动控制，并为软件定义汽车奠定了基础。
实现零事故
在安全系统领域，采埃孚持续保持领先地位。拥有商用车行业最广泛的产品组合，从单个零部件到全套系统解决方案，采埃孚在技术供应层面处于独特地位。
采埃孚的安全系统能够帮助客户满足当地安全法规的要求。采埃孚还能够借鉴其乘用车事业部在雷达和摄像头等方面的技术专长，针对商用车做适应性开发，商用车解决方案事业部通过共享的技术，与其它事业部共创价值。
