“九州通路向四方，铁路建设贯八方。”二十大报告中明确指出，要加快建设成为交通强国，高质量发展的区域经济布局和国土空间体系，我国铁路体系的建设巨大成果，正是跨出成为交通强国的第一步。我国作为“基建狂魔”，在铁路建设方面成效显著。从成昆铁路、渝昆高铁扩能工程建设新新进展好消息，到港城人坐高铁可快速直下浙江、乌将铁路扩能改造工程完工等一系列铁路道路建设举措，无不显示出我们作为“基建狂魔”的自信。而在顺利落实一系列铁路建设工程的背后，都有一个“伟大的角色”，给予系列工程莫大的支持，那么就让我们一同去详细了解国家关于铁路建设方面给予的相关政策支持，为我国铁路道路建设提供了哪些不可或缺的帮助吧。
铁路事业之所以能够得到持续健康发展，与国家系列政策的落实与实施有着莫大的作用。国家关于铁路建设的政策更为明朗了起来。我国一直明确表示，铁路是国家战略性、先导性与关键性的重大基础设施，其建设与实施与国民经济大动脉紧紧关联，作为综合交通运输体系骨干，铁路道路的建设发展事关重大民生工程，发展质量的高低对经济社会发展地位和作用的影响之深，不言而喻。我国铁路道路建设也历经了一系列的改革与发展，从“十五”规划中提出的“八纵八横”铁路主干道建设到现今“十四五”中的基本贯通“八纵八横”高速铁路，铁路道路事业建设在国家政策的支持下进入了降速提质的新时期。
在国家下发的相关政策规划中，有关交通运输方面的发展进步值得我们竖起大拇指。在以往，通过铁路能够运输的货物种类往往受限，一南一北的亲戚朋友往来送礼，或商贩往来输送货物，都期望能够通过较为快速的铁路实现运输，既避免了货物多而路途远造成的损失，也能节省时间。但现实的铁路对相关货物的限制条件繁杂，有的地方甚至“无路可通”，令人们头疼。国家深知我国综合交通运输发展问题，在《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中针对铁路民生痛点，解决了相关的问题，成功实现了货物可多式联运，定制化、个性化、专业化运输服务产品供给与得以满足的铁路运输现状，推进了铁路行业安全、快速、高质量发展。在运输体系不断完善的过程中，人们的运输问题得到了有效的解决，这不是，通过铁路竟可以将一个平时就有可能易损易坏蛋糕，完整快速地运输到指定的地方，打开蛋糕可还新鲜美味着呢！
当然，我国铁路政策改革建设远远不止于这些，如交通运输部最新的《铁路旅客运输规程》中就有提到，要明确铁路运输企业的文化服务，如制定相关的旅客运输办法，力图为旅客提供安全、方便、快捷的文明礼貌服务，为旅客提供良好的旅行环境和服务设施，相关的服务项目与收费服务也会进行相应的改进，实现普生惠民，让旅客从入站开始就能享受到多样贴心的服务，方便的购票取票程序、有序的进站乘车秩序以及在路途中贴心的细节服务，感让旅客真真切切受到了“宾至如归”的尊重与照顾。铁路搭乘不再是以往变更目的地的形式，而是一种乘坐运输服务享受体验，着不仅是我国铁路道路建设的发展进步，也是我国社会生活质量在政策助力下得到不断提升的结果。
铁路运输建设相关发展，让旅客出行更为便捷，让旅客享受高质量出行体验，是我国铁路政策落实的意义与目的，真正实现了普生惠民，保障了旅客的乘车质量，给予了不断向我国铁路运输事业新时代发展新阶梯攀登的源源动力。（万翔）
