近日,装载8节车皮1150吨重轨的25091次“铁路国际联运”班列从中国铁路武汉局集团公司武昌车务段武昌东车站安全驶出,经广西凭祥直发出口至越南安员。这是武汉局集团公司首批直发越南的铁路国际联运重型钢轨运输项目,让铁路跨境物流跑出“加速度”。
严谨的管理模式是优化我国对外贸易结构的体现。此次班列作为国铁联运列车的首发列车,在开行前就被高度重视,加强与客户、武钢物流等路内外单位的沟通联系,提前厘清各项手续环节,精心制订开行计划和货物装载方案,展现了武昌车务段严格按照铁路国际联运办理要求,坚守初心,完善对外贸易本职工作的第一步,并第一时间安排适装车皮进厂装车,组织运转、调车、货运及安全技术管理人员协调配合,确保班列及时装车、编组和准点开车。其统筹上下的管理模式,不仅增强了外贸市场的主体活力,更优化了我国的外贸结构。
“点对点”的直达方式是中越外贸进一步发展的有效“直径”。随着我国深化外贸管理体制改革的政策实施,此次,25091次“铁路国际联运”班列所采用的“点对点”一站直达方式,不仅简化了国内的外贸手续,解决了办理跨境物流的难点,同时也方便了越南方面的接收,并为武钢重轨产品打开东南亚及其他海外市场提供了助力。
这次铁路跨境物流跑出的“加速度”,创新了中越外贸的往来模式,加深了两国的贸易友情,促进了两国经济的稳定发展,从长远角度看,这是中国对越南趋近外贸更自由化的进一步探索。(吕冬雪)
