铁路是国民经济大动脉，是国家重要的支柱产业，疫情防控常态化背景下的国家铁路发展情况，社会舆论十分关注。4月30日，中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)披露了2020年度和2021年1季度财务决算，显示铁路发展稳中向好，保障作用更加凸显。
铁路是国民经济运输的大动脉，在交通强国中发挥着中流砥柱的重要作用。一系列数据的背后，交出的是铁路在快速复苏中的经营答卷;一系列数据的背后，彰显的是铁路部门在面对各种风险挑战中的能力与担当。铁路发展稳中向好，对社会的经济发展会起到“推进器”和“压舱石”的重要作用，特别是高铁网“八纵八横”的建设，为未来城市群、城市圈的建设提供强有力的支撑，有助于提振和促进地域经济的快速发展。
主动担当抗击疫情，多措并举加快复苏。突如其来的新冠肺炎疫情，给社会各行业发展造成了一定程度的冲击，铁路交通运输也不例外。2020年，国家铁路发送旅客21.7亿人，同比减少14.1亿人，下降39.4%，客流最低谷时，单日旅客发送量不到100万人次，仅为正常水平的一成。面对疫情下的经营运输压力，铁路部门主动克服困难，多措并举为全国抗击疫情助力，累计向湖北、武汉地区运送防疫物资1.87万批51.2万吨，圆满完成458批1.39万人次援鄂医务等人员运送任务，为湖北保卫战、武汉保卫战和国际防疫合作开辟了生命通道;开行“复工专列”401列，有效支持了社会复工复产，为实体经济复苏发展提供了强有力的支撑;先后8次出台免费退票措施，免费退票2.06亿张。一组组数据，见证了铁路部门对于社会的无私奉献和风险挑战面前的责任与担当，诠释了“人民铁路为人民”的服务宗旨，铁路部门具有应对各种风险挑战的能力，是挺起的钢铁脊梁。
尽管铁路部门风险压力还很大，但能够抓住经济加快复苏的有利契机，采取加强全面预算管理、实施客货增运增收等策略，2021年1季度，国铁集团实现收入2270亿元，同比增加372亿元，增长19.6%，铁路经营形势呈现稳中加固、稳中向好的良好态势。
优化调整运输结构，保障货运持续增长。在经济快速复苏过程中，国内经济加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，为经济社会发展提供了可靠支撑。铁路部门积极调整运输结构，承接“公转铁”货源，促进铁路货运量持续增长。推动中欧班列、西部陆海新通道班列实现快速发展，为国家铁路经营发展开辟了新的增长点。2020年，铁路开行中欧班列1.24万列、西部陆海新通道班列3600列，同比分别增长50%、73%，成为“一带一路”建设标志性成果和中欧贸易的“黄金通道”。
提升客运服务品质，科学配备运力资源。铁路部门精准实行“一日一图”，不断调整优化运输方案，助旅客便捷出行。组织开行精品旅游列车，以满足不同旅客的差异化出行需求，同时促进了旅游经济。铁路部门能够根据市场需求，不断推出优质化、贴心化服务，全面推行电子客票，推出静音车厢、计次票、定期票等新服务，实施灵活浮动的票价机制，进一步提升了铁路客运服务品质。2021年1季度，国家铁路完成旅客发送量5.3亿人，同比增加1.5亿人、增长40%;客票收入完成599亿元，同比增加146亿元、增长32.3%。可以预见，随着疫情防控形势稳步向好，铁路客运市场前景广阔、空间巨大。
交通强国，铁路先行。希望铁路部门能够不断开辟新的经济增长点，多措并举提升服务品质， 继续深入实施货运增量行动、客运提质计划，打造复兴号品牌战略，科学有序推进铁路建设，持续提升治理能力和市场竞争力，为实现新时代高质量发展目标注入新的动能。(李菊艳)
