前脚发了新车,后脚老车主不干了。8月14日,部分极氪老车主联合维权,希望公司对“升级太快”进行回应。
对此,极氪方面回复称,与其他品牌一样,极氪也会根据不同时期市场和公司的情况,制定不同时期的购车权益政策,这是汽车行业普遍、正常的市场行为,是为了给更多用户创造优质的出行体验。
约半年就“更新”
车主质疑“割韭菜”
极氪眼下正经历着新能源车企特有的困境——“上新太快”。
8月13日,极氪正式发布2025款极氪007和2025款极氪001。从公布的海报看,极氪007除了四驱顶配外,各个配置普遍降价了2万元-3万元,性能上也做了不小的升级。
发售新车本应是项大利好,谁知从发布会起,就陆续有极氪车主开始表达不满。8月14日,部分极氪老车主联合维权,希望公司对“升级太快”进行回应。
记者从车友群内传播的图片发现,极氪老车主们的主要不满是极氪车型更新换代太快,老车主权益受损,车主认为公司在“割韭菜”。此外,老车主们还质疑极氪为了冲击销量、抢占市场,先推出了“半成品”车型,带有欺骗性质。因此,部分老车主要求极氪对此次受影响的车主给予终身质保、车机系统持续更新权益,并进行一定现金和充电额度补偿。
2024年2月27日,极氪发布了2024款极氪001。极氪007于2023年12月27日发布,2024年1月1日开启交付。
在车友群中,有老车主反映,在购买2024款时,商家并未告知在几个月后汽车就会升级换代。
7月12日,极氪法务部微博针对近日有关“极氪001将推新车型”的消息进行辟谣。此前,网传图片显示,一位名为“华东李总”的用户在微信群“极氪华东门店总群”里发布消息称,本月(指7月)底,新版极氪001会正式公布。
图片来源:极氪法务部微博