4月10日起，厦深高铁在达速提质，同时，首次尝试“公交化”运营模式，票种再添“新成员”，推出计次票和定期票，为沿线旅客出行提供更多选择缩短旅行时间。（4月10日中国铁路）
车票是乘车的凭证，看似一张小小的凭证，体现着中国铁路“大大的用心”，铁路“12306”APP没有开发之前，人们彻夜排队，苦不堪言，随着社会的发展，车票可以在网上订购，一部手机走天下，刷脸进站、电子客票的新举措，使购买车票到乘车进站发生了历史性的变革，现代生活水平的提高，高科技占据着人们生活的方方面面，面对一个新生事物，人们不再像以往投来好奇心，倒是见怪不怪，对出行要求，也不再只停留于“走得”，而希望旅途能够更加便捷，迫切希望创新要深度融合人文理念，更好服务于自身。
然而，必须考虑的是现实是，时代发展得太快，总有些细节跟不上，很多一线城市，公路、高铁和机场连接在一起，一体化交通服务贯穿出行，如果因老人无法购买车票耽误出行、经常乘坐高铁出差的人繁琐购票心生烦厌、“一小时”城市经济圈因车票细节完善不到位等问题，高铁形象将会在人们心中大打折扣，可见，车票要怎样更好地落到人们手中，关乎人们对铁路服务的切身感受和评价，对自身形象的树立也有不可小觑的影响。
因此，推出计次票和定期票，是在给人们实实在在地办了一件好事。中国铁路对使用车票存在的短处和难处，不回避不推诿，而是尽量用更周到的服务意识，更完善的细节，去填补解决漏下的小问题，人们可以随到随乘，便捷自如，省去经常购票的时间，营造“公交化”出行感般的体验，力求给人们更舒适缩时的旅途，这也体现了中国铁路思维方式的转变：只有在日益多元的市场下坚持供给侧改革，不断随着人们的需求做出“新产品”，才能促进服务的优化和升级。
笔者认为，推出计次票和定期票“新产品”举措，不是第一次也不是最后一次，“乐民之乐者，民亦乐其乐，忧民之忧者，民亦忧其忧”，“公交化”的出行般感的体验，体现着中国铁路“改革是为人民而改革，发展是为人民而发展”为出发点，将更优质的服务最好地反映在人们身上，通过一次次小的变革，使人们出行体验愈加完美，努力赢得人们的点赞、好评。（文/卓秋园）
