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三车夺金 上汽大通轻客Euro NCAP再创佳绩展现硬核实力

发布时间:2024-7-15 10:1  来源:中国商用汽车网

  Euro NCAP为欧洲车企设立的高水平安全门槛和标杆,再一次被中国汽车品牌上汽大通轻松跨过和超越。

  近期,欧洲Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会,以下简称“Euro NCAP”)商用轻客评级成绩公布,上汽大通高品质轻客家族取得“业内独家”的连获三金成绩:大拿V1(海外eDELIVER 5)荣获2024年度铂金安全轻客,新途EV70(海外eDELIVER 7)携手新途EV90(海外eDELIVER 9)荣获2024年度黄金安全轻客。三车齐驱、三金并耀,上汽大通立足“大通造”行业标杆级技术水准,诠释“中国造”全球引领级安全实力,已然成为了欧洲乃至全球“最安全轻客品牌”。

  Euro NCAP堪称全球汽车领域最具权威性的安全评估机构,不亚于影视界的奥斯卡,向来以标准严苛、还原真实场景而著称,是欧洲乃至全球消费者购车的重要参考依据之一。尤其是近年来新推出的轻型商用车评级标准,更堪称全球最高,要想达到铂金级别,必须经历严苛的碰撞测试和评估。

  面对严苛的测评,长期以来,即便是欧洲本土的商用车制造商,多数也只停留在“铜牌”水平,甚至未能参与评级,铂金级别可以说是该评级的顶峰。上汽大通能够一举摘得三金,这一成绩是业内首屈一指的,彰显着其在行业内的卓越地位与领先技术。

  Euro NCAP针对轻型商用车的独立评级,专门评估高级驾驶辅助系统(ADAS)。最近的评级结果显示,商用车上可用的ADAS性能有了显著提升。

  一路过关斩将摘得“顶级铂金”评级的上汽大通大拿V1,从自动紧急制动到车道保持辅助,从盲点监测到乘员状态监测,每一项都经过精心设计,取得远超同侪的82%安全辅助性能得分率,也成为唯一获得此殊荣的中国品牌商用车车型。

  其中,在车辆对车辆的识别与反应能力评价中,大拿V1取得27.7高分成绩(满分30分), 同时其对行人和自行车的识别与反应能力也得到了高度评价,行人AEB取得7.3分(满分10分)、自行车AEB取得9.3分(满分10分)的成绩,驾驶员状态监测更是取得15分的满分成绩,展现了其在城市复杂交通环境中的卓越安全性能。

  大拿V1的评级成绩,可以说成为了业内的“制霸者”。像此次参与评选的菲亚特、雪铁龙都仅获得金奖,而大拿V1已经和大众ID.Buzz、雷诺、奔驰这样的豪车品牌站在同一级别的舞台。这不仅是对其安全性能的最高认可,更是对上汽大通品牌安全承诺的有力证明。

  大拿V1除了以Euro NCAP铂金级安全评级为背书,同时也以智能科技为驱动,以绿色出行为理念,不仅是一款电动商用车产品,更包含着上汽大通对未来商用车市场发展方向的全新诠释。

  大拿V1搭载了高效能的电动动力系统,既提供了强劲的动力输出,更确保了行驶过程中的平顺与静谧。无论是城市配送还是长途运输,大拿V1都能以高效、稳定的表现满足各种使用需求,游刃有余地应对各种使用场景。同时,作为一款多功能轻型商用车产品,大拿V1宽敞的车厢空间,为配合灵活多变的座椅布局和储物方案提供了充分的施展空间,无论是载客还是货运,都能轻松应对,满足不同用户的个性化需求和改装适应性。

  在此次欧洲Euro NCAP商用轻客评级中,上汽大通是连斩三金,除了大拿V1,新途EV70(海外eDELIVER 7)携手新途EV90(海外eDELIVER 9)也荣获2024年度黄金安全轻客。这两款产品同样展现出硬核实力。

  新途EV70搭载包括自适应巡航、自动紧急制动、变道辅助及车道保持等在内的L2+级智能驾驶辅助系统,新途EV90也全系标配车身稳定系统、制动辅助、上坡辅助等功能,两款车型都将主动安全落到实处,在严苛的评级中并分别取得77%和74%的安全辅助性能得分率,均处于榜单第一梯队。

  作为新生代轻客与MPV跨界车——“智慧纯电轻客”新途EV70,技术实力同样过硬。前电驱深度集成了驱动电机、电机控制器(MCU)、减速器、高压配电箱(PDU)、车载充电机(OBC)及DCDC六合一功能,相比商用车现一代产品相比,重量下降30%。MCU采用全球首创集成芯技术,使其隐匿于电机本体,达到空间高度集成。同时,通过大交轴磁路结构拓扑技术,实现超小身材(长×宽×高:280mmX266mmX325mm),5.8kW/kg的超高功率密度,达到国际领先水平。电机采用了国际领先的360°均流Hair-Pin 扁线绕组设计,全工况下无环流产生,并采用了整车动力前、后双馈技术及高效区中心点迁移技术,针对城配运输场景进行了电机高效区优化,综合效率领先行业1%以上(行业综合效率88%)。后驱动电机同样采用国际领先的360°均流Hair-Pin 扁线绕组设计,全工况下无环流产生,可适应不同场景,进行了电机高效区优化,综合效率达到90%以上,领先行业水平。扁线绕组设计,增加散热面积,散热和热传导性更优,同工况温升较圆铜线降低10%。扁铜线电机通过提供槽满率,可有效提升电机功率密度,实现超小身材,4kW/kg的高功率密度,达到国内领先水平。

  而另一款同样获得年度黄金安全轻客的新途EV90,已成为欧洲轻型商用车市场中最具竞争力的中大型电动VAN产品,不仅深度契合欧洲用户全面拥抱新能源的愿景,更精准满足了大客户车队运营过程中,对于环保经营与高效便捷的核心诉求。新途EV90的长续航、高载荷、电池包的丰富选择性,以及定制化基因,成为了其与一众国际主流品牌竞争的制胜法宝。

  三车霸榜,连斩三金,不仅证明了上汽大通产品的高安全性,也增强了欧洲等全球用户的安全信心。毋庸置疑,上汽大通可以说成为了“全球最安全的轻客品牌”。

  能够获得全球权威机构的认可,也是上汽大通一直坚持以优秀产品进军海外市场的战略的体现。上汽大通轻客车型已成为全球邮政、物流、商超等行业大客户的首选,同时EV30、EV90在挪威、西班牙、葡萄牙,V90在澳大利亚,EV30在智利等纷纷位居细分市场销量、市占率第一,已成为“全球轻客领军品牌”“全球发达国家首选中国轻客”。

  上汽大通在成立之初即将欧洲视为海外市场的重要“桥头堡”,从首批出口欧洲的轻客产品V80开始,到如今V80、V90、EV30、EV80、EV90市占率长期领先、行业客户大单不断,上汽大通已在发达的欧洲轻客市场实现领跑。

  上汽大通以V80、V90等轻客车型以及G10、G10 PLUS等VAN类车型角力澳洲市场,敢于和老牌劲旅竞争,销量、市占率、口碑纷纷在细分市场长期稳居前列,彻底终结“日韩系为天下”的市场,成功跻身到各细分市场“第一阵营”。

  作为率先踏入美洲地区的中国汽车品牌之一,上汽大通不仅在皮卡赛道领先,在新能源轻客细分市场也已成为来自中国的“金名片”......

  如今,上汽大通在海外传统能源、新能源两大板块,商用车、乘用车两大领域,轻客、皮卡、SUV、MPV等多品类皆已全面攻占,畅销全球73个国家和地区,截至目前累计海外总销量近36万辆,主销市场均为澳大利亚、新西兰、英国、智利等发达国家,并持续在海外市场保持“高质高价”,更凭借多领域、多细分市场的“首款”和“第一”斩获“高销量”,强势走在了行业的前列,领跑一众中国品牌和国际大牌、全球老牌企业。上汽大通MAXUS正在向“全球发达国家首选中国车”大步迈进。

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