近日，康明斯与五十铃汽车有限公司（Isuzu）宣布，将推出双方联合开发的新型6.7升发动机——Isuzu DB6A, 配装五十铃新型中卡。Isuzu DB6A将为日本市场的卡车应用提供动力，并于今年晚些时候在亚太及全球上市。该发动机将在五十铃位于日本栃木的发动机工厂组装。
康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁（Jennifer Rumsey）表示：“这是康明斯和五十铃合作的重要里程碑。我们非常高兴地看到，两家公司建立了坚实的合作伙伴关系，利用双方技术和规模优势，扩大影响力，满足客户不断变化的需求。”
2019年5月，五十铃与康明斯签署“五十铃-康明斯动力总成合作伙伴” 协议，致力于推动下一代动力总成开发。双方在中型柴油动力总成领域进行全球合作，2022 年，五十铃将康明斯B6.7?发动机配装到其在美国、加拿大市场的FTR和FVR卡车中。最新的DB6A是该合作下首款配装五十铃FORWARD中卡的发动机。
康明斯始终引领柴油机技术发展，并不断推动多元动力创新，满足未来商用车需求。此次合作将促进两家公司在技术和产品领域的进一步合作，推动全球增长。
五十铃汽车有限公司董事长兼代表董事Masanori Katayama表示：“要想实现碳中和，我们需要在内燃机和电气化方面都进行投资。在这个充满挑战的时代，康明斯是我们理想的合作伙伴。两家公司从合作之初就建立了牢固的合作伙伴关系，相互信任，彼此尊重。我相信，未来双方战略合作伙伴关系将不断拓展深化。”
除传统内燃机领域的紧密合作外，康明斯还携手五十铃在新能源领域协同创新, 为客户能源转型提供支持。
依托长期技术积淀与深厚合作经验，康明斯零碳战略品牌Accelera?与五十铃强强联合，计划在北美推出适用于五十铃F系列电动动力总成。该中型卡车采用Accelera下一代磷酸铁锂（LFP）电池技术，预计将于2026年上市。
Accelera总裁Amy Davis表示：“在能源转型过程中，与伙伴通力合作至关重要。我们将携手五十铃，践行技术创新承诺，为客户提供安全可靠的零碳排放解决方案。”
五十铃汽车有限公司执行官Shaun Skinner表示：“在能源发展转型规划《ISUZU Transformation-Growth to 2030（IX）》中期业务计划中，我们将继续与Accelera合作，为客户提供多元能源解决方案，以减少温室气体排放。同时扩大产品矩阵，满足客户对产品和推进系统的多样化需求。”
