春节临近，越来越多的人踏上归家旅途。火车站、汽车站、机场人头攒动，共同汇成了春运大潮。据报道，截至2月3日，全国铁路春运累计发送旅客1.07亿人次，日均1183.4万人次，运输安全平稳。
春节假期，无论是归家过节，还是探亲访友、旅游度假，谁不希望旅途一路顺风，拥有一个既舒心又暖心的美好体验。
过去春运期间一票难求让人印象深刻，当然现在热门时间、热门地点的车票也是一票难求。不过，值得肯定的是以前大家担心能不能“走得了”，而现在大家更多关注“走得好”。事实上，在社会各方面的共同努力下，这样的美好愿景也逐年在实现。例如，今年春运预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次，比去年增长37.9%，和2019年春运相比也将增长18%。为了让更多的人能够顺利买到车票，12306购票系统今年优化了候补、排队方式，大家购票时最多可以提交60个车次的候补。在添加候补车次时，勾选上“接受新增列车”选项，像高考填志愿接受调剂一样，可以大大提高候补成功率。
这意味着即使原计划的车次没有名额，乘客仍有机会通过系统智能匹配找到其他新增的列车，从而成功购票。从乘客的角度来讲，在车票紧张的情况下，有更多的出行机会和时间选择，的确增加了出行的灵活性。
候补车票的引入一定程度上缓解车票紧张的问题，给乘客提供更多的购票机会同时，即减少无票情况下的乘客的焦虑感，又可以满足不同乘客出行的个性化需求，未踏上旅途已安心。
原先，乘客需要不断刷新12306网站或APP，以获取车票的候补机会。而现在，通过勾选“接受新增列车”选项，系统会自动帮助乘客寻找其他新增的列车，减少了乘客自行搜索和刷新的时间和精力消耗，岂不是越来越省心了。
此外，通过智能匹配和推荐新增列车，12306APP可以更好地利用系统资源。当原计划的车次没有名额时，系统可以迅速帮助乘客寻找其他新增的列车，减少了人工干预的需要，提高了系统的效率和资源利用率。当然，乘客可以根据自身需求选择是否接受新增列车，从而更主动地参与购票过程，由此增加乘客的参与感和满足感，提升用户体验。
需要注意的是，选择“接受新增列车”选项并不代表乘客一定会获得车票，还需要根据实际情况进行购票。此外，乘客在勾选该选项时，也需要确保接受新增列车的时间和地点与原计划相符，避免因时间冲突而产生不便或误乘的情况。
总的来说，新增的“接受新增列车”选项对乘客和12306APP都带来了积极的影响，为乘客提供了更多的便利和选择，促进了出行服务的优化和提升，让春运出行更舒心。（文/沈大业）
