8月21日，记者从杭州市钱塘区委宣传部了解到，日前当地部分街道已运行无人驾驶物流配送车(以下简称“无人配送车”)，标志着无人车商业运营在杭州实现零的突破。
7月27日，《杭州市智能网联车辆测试与应用先行试点区域》公布，钱塘区列入全域开放试点。无人配送车，是杭州布局智能网联汽车的重要一步。
快递员扫码、开门，将一件件包裹装进无人配送车内，通过软件设定配送路线后，无人配送车即可自动前往指定站点。“这款无人配送车的运载空间为3立方米，满载质量为1000公斤，满电续航里程可达200公里。”无人车生产商相关负责人介绍。
其表示，在日常配送中，车辆安装的多个激光雷达、摄像头等能360度“无死角”感知环境，并清晰识别红绿灯、车道线以及障碍物，从而在社区、校园、公园等复杂交通环境中自如行动。
目前，首批上线的无人配送车共10辆，涵盖2个快递网点。预计11月底，无人配送车将覆盖整个钱塘区，届时运营车辆将达50辆。
据悉，除物流配送外，杭州还在短途接驳、智能公交、环卫作业、养护作业等领域开展智能网联车辆测试与应用，逐步推进量产智能网联汽车准入及上路通行，培育智能交通领域新业态。
