1月10日11时10分，D843次复兴号动车组沿新成昆铁路从西昌西站驶往昆明，这是四川省凉山州开行的首趟复兴号动车组。(人民网1月11日)
据了解，此次开通的冕宁至米易段位于凉山州境内，全长约160公里，北起冕宁县，向南经西昌市、德昌县，接入攀枝花市米易县，结束了大凉山区不通动车的历史。
“要想富，先修路”，长久以来交通线即经济发展线，而中国高铁既是“中国制造”的名片，也是中国的国家形象符号，代表着中国发展、中国人“奔跑”的速度。
昔日的大凉山地区因为交通的闭塞，一直制约着当地经济发展和人民生活水平的提升。如今，当梦想照进现实，带着速度与激情，带着梦想与希望，大凉山区的民众终于可以搭上复兴号这趟开往春天的列车，走出大山，追梦远方。
同时值得肯定的是，包括此次大凉山开行的首趟复兴号动车组在内，不断延伸的铁路线网不仅扩大了区域交往、带动了地区发展，更是成为了助推区域经济社会发展的“新引擎”。
这是一条振兴发展的希望之路。铁路作为当前社会最重要的交通方式，对于地区的发展，具有不可估量的推动作用，尤其是步入高铁时代，高铁产生经济效应，就显得更加明显。对当地民众而言，便利的交通将直接作用于他们的工作、求学和生活等多个方面，简单的“走出去”三个字包含了太多理想与梦想，这是祖国发展惠及广大民众幸福生活的最好例证。对大凉山区之外的民众来说，更便利的交通和机会让他们可以亲身领略祖国的大好河山，为当地居民提供更实在和有针对性的帮助。
这是一条凝心聚力的奋进之路。如今，曾被外国专家断言为“铁路禁区”之地不仅通了火车，更是开行了复兴号动车组，这也再一次展现了中华民族在艰难险阻前不屈不挠的精神和小康路上不让一位民众掉队的坚毅执着。的确，“脱贫摘帽不是终点，而是新生活、新奋斗的起点。”在全国脱贫攻坚总结表彰大会上，习近平总书记发出乘势而上、再接再厉、接续奋斗的进军号令，为实现第二个百年奋斗目标注入了更为坚实的行动力量。
历史的奋斗已收获累累硕果，未来的梦想亦终将成为现实。在推进乡村振兴的道路上，一条条铁路新线开工建设、建成通车，在遥远的山乡热土铺就希望路;一列列公益性“慢火车”风雨无阻穿行于大山间，为铁路沿线百姓筑就幸福路;一个个创新帮扶项目落实落地，为脱贫地区群众开辟致富路。“不忘初心、牢记使命、交通强国、铁路先行”这十六个字是铁路的奋斗目标，也是铁路人的思想共识和行动共识。伴随中国改革发展的历程，中国铁路坚持艰苦奋斗、顽强拼搏，成就了今天的良好发展格局，同时也表现出中国铁路在我国交通行业中的重要位置。
回顾过去，高铁驱动发展，展望未来，铁路方兴未艾。当“八纵八横”高铁网络于经济发展中的“动脉”作用不断体现，当更多支线铁路逐步构成和完善社会发展的“毛细血管”时，笔者相信，以铁路运输网络为依托，搭上全面建成小康社会这趟高速列车，不断推进区域经济的发展，我国各地区经济将真正实现相辅相成、相互促进的高质量快速发展。(张鹏)
